電動(dòng)車(chē)充電 咋個(gè)整才相對(duì)比較安全些呢？

文章來(lái)源：本站      瀏覽量：1008      發(fā)布日期：2018-04-02

電動(dòng)車(chē)充電 咋個(gè)整才相對(duì)比較安全些呢？

電動(dòng)車(chē)，充電是個(gè)麻煩事兒

有些人會(huì)把電池拆下來(lái)拿上樓

但也有一些人會(huì)把車(chē)直接停在一樓充

要么一根電線從樓上順下

要么從一樓室內(nèi)往外拉電線

看著不起眼，其實(shí)都是挺嚇人的事兒

因?yàn)?，從全?guó)各地調(diào)查統(tǒng)計(jì)的電動(dòng)車(chē)火災(zāi)看

電氣故障引發(fā)火災(zāi)的占90%以上

充電時(shí)發(fā)生火災(zāi)的占80%以上

亡人火災(zāi)幾乎全部發(fā)生在充電過(guò)程中

特別是：電池充滿后繼續(xù)充電的狀態(tài)下

電動(dòng)車(chē)，充電大多在夜間

過(guò)充發(fā)生的火災(zāi)，一般發(fā)生在深夜或凌晨

此時(shí)人們都處于熟睡狀態(tài)

火災(zāi)難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和撲救

有消防部門(mén)做過(guò)模擬電瓶車(chē)充電引發(fā)火災(zāi)實(shí)驗(yàn)

電動(dòng)車(chē)著火3分鐘之后

樓道溫度即可達(dá)到600攝氏度

還會(huì)產(chǎn)生大量的有毒氣體和濃煙

這也讓很多人倒在逃生路上

下面這些火，都是充電的電動(dòng)車(chē)惹的禍

2013年3月28日

廣西電白一居民樓起火，5人死亡

2013年6月16日

江西新建一居民樓火災(zāi)，4人死亡

2015年1月14日

浙江玉環(huán)一居民火災(zāi)，8人死亡

2016年8月29日

廣東深圳一出租屋起火，致使7人死亡

.......

不停樓道，那就停車(chē)庫(kù)

這也讓樓上居民的安全更有保障

但投幣充電，或者人工定時(shí)拔插頭

雖然控制了充電時(shí)間

但過(guò)充起火的危險(xiǎn)依然在

其浙江玉環(huán)的那場(chǎng)火，就發(fā)生在車(chē)棚里面，場(chǎng)面的是

2018年3月3號(hào)凌晨12點(diǎn)10份，

鄭州一電動(dòng)車(chē)凌晨著火，旁邊還有汽車(chē)

價(jià)值百十萬(wàn)的汽車(chē)就在這樣犧牲了

好在，現(xiàn)在問(wèn)題已經(jīng)有了答案

一種叫做“智能電動(dòng)車(chē)充電站”的設(shè)備被格朗科技的高端人才給研制出來(lái)

各種功能各種用，

小編這里廢話不多數(shù)，上圖上真相，好不好是用來(lái)才知道了